并联螺杆机组用高效油气分离器

　　目前，大型低温冷冻冷藏场所普遍采用多机并联式螺杆制冷机组，但螺杆式压缩机普遍采用喷油式压缩，压缩机的排气会将一部分的冷冻油带出压缩机，为防止压缩机的冷冻油进入系统，对压缩机的可靠运行及换热器的换热效率造成很大影响，所以需要在压缩机的排气端设置油气分离器。冷德公司针对不带油分离器的螺杆压缩机设计了一个系列产品，特别是并联式螺杆压缩冷凝机组，该款产品其特殊的性能和结构设计，使它可以确保足够的润滑油供给每一台压缩机，确保压缩机的安全运转，并提高系统的换热效率。

　　油气混合气体从压缩机排气端排出后，沿油分离器内筒和外筒之间形成的环形通道进入油分离器中，油滴在离心力的作用下被分离到筒壁上，分离出的油逐渐聚集成较大的油滴流入油分离器底部的储油段。内筒安装了一组滤网层，从而形成一道捕获雾状油的屏障，这道屏障使得雾状油变得紊乱，从而使雾状油液滴相互碰撞、聚集，并且吸附在滤网上变成较大的油滴，最后靠重力作用到达油分离器底部的储油段。内筒之下设置碟状反射屏，反射屏使得储油段被独立分隔出来，可以防止气体流速过高将储油段的油带走。储油段设有视油镜、电加热器、油位开关。该产品适用于R22、R134a、R407C、R404A等多种制冷剂，容积范围20~700L，适用压缩机排量范围130~2400m3/h。采用此种油气分离器的机组在长时间运行之后机组回油正常，换热器换热系数无衰减，油分离效果极佳，使螺杆式制冷机组运行效率大为提升。