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并联螺杆机组用高效油气分离器
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【摘要】:
目前,大型低温冷冻冷藏场所普遍采用多机并联式螺杆制冷机组,但螺杆式压缩机普遍采用喷油式压缩,压缩机的排气会将一部分的冷冻油带出压缩机,为防止压缩机的冷冻油进入系统,对压缩机的可靠运行及换热器的换热效率造成很大影响,所以需要在压缩机的排气端设置油气分离器。冷德公司针对不带油分离器的螺杆压缩机设计了一个系列产品,特别是并联式螺杆压缩冷凝机组,该款产品其特殊的性能和结构设计,使它可以确保足够的润滑油供给每一台压缩机,确保压缩机的安全运转,并提高系统的换热效率。
油气混合气体从压缩机排气端排出后,沿油分离器内筒和外筒之间形成的环形通道进入油分离器中,油滴在离心力的作用下被分离到筒壁上,分离出的油逐渐聚集成较大的油滴流入油分离器底部的储油段。内筒安装了一组滤网层,从而形成一道捕获雾状油的屏障,这道屏障使得雾状油变得紊乱,从而使雾状油液滴相互碰撞、聚集,并且吸附在滤网上变成较大的油滴,最后靠重力作用到达油分离器底部的储油段。内筒之下设置碟状反射屏,反射屏使得储油段被独立分隔出来,可以防止气体流速过高将储油段的油带走。储油段设有视油镜、电加热器、油位开关。该产品适用于R22、R134a、R407C、R404A等多种制冷剂,容积范围20~700L,适用压缩机排量范围130~2400m3/h。采用此种油气分离器的机组在长时间运行之后机组回油正常,换热器换热系数无衰减,油分离效果极佳,使螺杆式制冷机组运行效率大为提升。